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高位上的阴线 “断头铡刀”？

更新时间：2007-2-13 23:48:17　文章来源：股票知识网

在中石化收购子公司方案明朗后，一轮象样的下跌出现了，从昨天尾盘中石化带到大盘出现上涨，到今日早盘中石化带动大盘下跌，市场在时喜时悲中孕育着新的变数，市场是这么的复杂，但也是这么的简单，从技术上去观察，高位上的如此阴线，早就有一个令人发指的名字：“断头铡刀”一时之间，空头气氛浓重，个股出现普跌，获利盘的蜂拥而出，让市场在一次感受到了墙倒众人推的局面，早盘上海市场24点，深圳市场71点的跌幅，上海市场83亿，深圳市场48亿的量能，警惕又一次摆在我们面前，虽然，还有三家涨停的个股，虽然没有一家跌停的品種，但作为风险控制第一的市场人士，安全第一，恐怕需要仔细的品味，当然，下跌将再次带来低吸的良机，控制风险后的安全低吸也许是最好的选择，预计下午大盘仍将继续震荡下行，尾盘可能出现较有力度的反翘。

　　个股方面可在大盘下跌的过程中注意行业出现拐点的中线低吸品種，中通客车（000957）：

　　经历了２００５年业绩“寒冬”之后，汽车行业２００６年回暖迹象逐步显露，为汽车板块上扬打下了坚实的基础。2005年全年汽车产量570.8万辆，同比增长12.56%，销量575.8万辆，同比增长13.54%。乘用车生产393万辆，同比增长19.73%，销量397.1万辆，同比增长21.4%；其中基本型乘用车产销276.7万辆和278.7万辆，同比分别增长24.42%和24.31%。05年四季度整车行业利润同比猛增102.5％，月度汽车销量屡创历史新高，12月份销量一举突破60万辆。从各项数据分析，2005年整车行业累计利润同比下滑幅度逐步减缓，我们判断06年上半年行业利润将延续05年下半年以来相对平稳的格局，因此06年上半年以及全年行业利润将呈现正增长，预计06年一季度行业利润仍将保持高速增长，全年利润也有望实现较快增长。行业利润拐点在06年已经出现。

　　考虑到当前國民经济呈现投资率过高而消费率偏低的不合理结构，在继续控制固定资产投资增长与净出口增长受阻的背景下，积极扩大内部需求正在成为调控政策的新导向。将为汽车尤其是乘用车行业营造出了积极的发展环境---积极消费政策预期无疑将直接推动汽车消费继续升温，有助于汽车尤其是乘用车行业加快复苏进程

　　中通客车（000957）是我國客车行业四家上市公司之一，是國家和交通部定点生产客车的骨干企业之一，专业生产大中型客车已30多年，综合实力排名位居全國同行业中前列。05年前三季度，公司保持市场业绩增长，累计生产客车3186辆，销售客车3272辆,实现销售收入54973.8万元，与去年同期相比分别增长1.1%、3.1%和14.3%。单车销售收入稳步提升,车辆档次逐步提高;产品结构稳步向中高档、大中型转移，大型车和中型车呈现增长趋势;产品和市场集中度提高，7米和8米车型优势突现，山东、西北、安徽和华南等市场完成情况良好，部分市场销售收入保持高速增长，并带动了公司销售收入整体增长。周线上看，公司股价在历史底部区域经历了两次非常明显的集中放量过程，期间换手超过了222.67%,放量上行，缩量回调的主力吸筹量能结构的特征非常清晰，近几个交易周股价缓慢接近前期放量高点附近，萎缩的量能提示主力缩仓后为了不引起市场注意,正在以“牛步前移”的方法逐步抬高股价中枢,一但再次放量则建仓后的拉升行情将无法避免。

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