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下周猜想：该让市场修身养性了

更新时间：2007-2-14 1:25:38　文章来源：股票知识网

黑色星期一，黑色731，8月1日再下一城……八月的开局如此不妙，本周K线再度收阴，周K线组合呈现换档下跌走势。日均线系统全面失守，成交量持续萎缩，下周市场该修身养性了。
　　
　　高速扩容高速上市重创多头信念

　　
　　如果说中行闪电发行市场还能承受，那么8月1日大秦铁路上市和8月9日國航发行同时见报则可以说是“重中之重”！國航余音未了，兴业银行筹资百亿的消息又飞来，还好没有确定时间表，要知道金秋十月还有工行压阵。怪不得申万研究所预计06年A股市场融资（包括IPO、增发、可转债等）有望超过1700亿元，而A股新发股票的总市值有望在9个月内超过3.3万亿，和新老划断前的市场总规模一样。同时，新股上市也呈现规模化，8月2日小板就同时上市了3个新股。
　　
　　来看一组数据：美國股市扩容到800只股票，整整用了100年时间，平均每年8只，香港股市扩容到800只股票，用了33年，平均每年24只，中國A 股扩容到800只股票时，只用了8年时间；扩容到现在的1380只股票仅用了14年时间，平均每年100只，香港创业板几年时间才发行20多只股票，而中國A 股中小企业板2个月就发行38只股票！而这几天，几乎都有新股发行和上市！
　　
　　是高速扩容和高速上市压垮了多头的最后信心，而二级市场的资金流出除了导致重心下移外，新股收益率的走低也会动摇摇新大军的军心，必然会使得一级市场资金也出现撤离。这是一个危险的信号。但愿下周三國航之后，大盘蓝筹股暂时不要再发了，牛马累了也要喝口水歇一歇，何况是承载重任的证券市场。
　　
　　值得庆幸的是有消息称，管理层正在加紧起草一份"关于进一步扩大机构投资者入市规模"的报告，不久将上报國务院。管理层在加紧准备双向扩容，扩大机构投资者入市规模更多是为了应对新股和将要到来的解禁浪潮。但实质利好还要等具体细则出台后才有可能见效。
　　
　　新股能否成为大盘的救命稻草
　　
　　股指暂时在千六关口徘徊，个股却跌的面目全非，上半年的明星股有色金属，军工，消费概念个股都从天花板上往下栽。随着股指的破位，以股改为背景长达一年的行情暂时告一段落，主力是在调整仓位也好，是在积蓄能量也罢，总之目前没有动静。在调整市场中或许他正在做功课，准备下一轮行情的题材和故事。
　　
　　新股成为了短线资金阻击的对象，甚至连交易所的风险提示也没有太大作用。但这一群体分化是必然的，新股上市的循环走势分析，一般都会沿着高开高走到高开低走到低开低走再到低开高走的模式，反映了投资者对新股的追逐由狂热到冷静到恐惧再到狂热的转变。保利地产连开数阳，横店东磁高举高打，这些是多头火種的延续。但大盘蓝筹新股则不走运，航母中行节节下沉，虽然中行对于A股举足轻重，但在香港市场恒指从万六越上万七大关，但中行则从3.50港元下跌到3.38港元，中行毫无建树，同样的公司不一样的待遇。这或许也是管理层铁腕扩容的又一原因吧，但要资金放弃老股追求新股还要一个很长的时间。
　　
　　新股的质地也是关键因素，下周发行的國航最高价定在2.95元，目前其港股价位在2.94港元，中行都价位倒挂，國航这价位有点圈钱的嫌疑。在看看东方航空，南方航空的股价都在2.60元以下，國航再优秀估计中签的投资者获利有限，怕就怕上市就跌破发行价，也吓唬吓唬管理层，应该有节奏艺术性地发新股特别是大盘蓝筹股。目前的新股恐怕没有蓝筹股的表演难以成为大盘的救命稻草。
　　
　　综合分析，市场规律要求休息，技术走势已经恶化，指标要求修复，场内热点要重新产生，机构主力在构思新的赢利模式。累了，就休息吧！

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